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淺談二手冷凝器的冷凝傳熱機理指的是什么呢?

更新時(shí)間:2024-01-18      點(diǎn)擊次數:192
在冷凝器的運行期間,蒸汽在傳熱表面冷凝時(shí),會(huì )形成膜狀流動(dòng)或者滴狀流動(dòng)。膜狀流動(dòng)時(shí)由于表面被冷凝液膜覆蓋,蒸汽與傳熱表面直接接觸,所以傳熱系數較小。滴狀流動(dòng)時(shí)由于表面不被冷凝液膜覆蓋,蒸汽與傳熱表面直接接觸,所以傳熱系數較大。
       同時(shí)由于工況條件不一,根據冷凝介質(zhì)來(lái)劃分的話(huà),可以分為可凝性蒸汽的冷凝、混合蒸汽的冷凝以及可凝性蒸汽與不凝性氣體的冷凝三種情況。對可凝性蒸汽單組分,冷凝傳熱是傳熱過(guò)程,它的傳熱系數高于同種流體的單相對流傳熱系數,單組分冷凝時(shí)因氣相分率顯著(zhù)變化,引起冷凝器內沿長(cháng)度方向上汽液兩相的改變,并導致局部傳熱性能和壓降梯度的變化。
       而在冷凝器運行期間,針對于兩種及以上組分組成的可凝性混合蒸汽,使其冷凝、冷卻到給定的溫度可以分為兩種情況,即將其中一部分混合蒸汽部分冷凝,或把整個(gè)混合蒸汽冷凝。對于含不凝氣的混合物,其冷凝傳熱系數大為降低。不凝性氣體體積分數為0.5%時(shí),傳熱系數下降50%。
       這是因為隨著(zhù)蒸汽的冷凝,不銹鋼冷凝器冷凝表面的不凝氣量不斷增加,蒸汽在到液膜表面冷凝前要以擴散方式穿過(guò)聚集在界面附近的不凝氣層,增加了傳熱阻力。另外,蒸汽分壓的下降使得相應飽和溫度下降,減小了冷凝溫差的推動(dòng)力。


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