淺談二手冷凝器的冷凝傳熱機理指的是什么呢？

在冷凝器的運行期間，蒸汽在傳熱表面冷凝時(shí)，會(huì )形成膜狀流動(dòng)或者滴狀流動(dòng)。膜狀流動(dòng)時(shí)由于表面被冷凝液膜覆蓋，蒸汽與傳熱表面直接接觸，所以傳熱系數較小。滴狀流動(dòng)時(shí)由于表面不被冷凝液膜覆蓋，蒸汽與傳熱表面直接接觸，所以傳熱系數較大。

       同時(shí)由于工況條件不一，根據冷凝介質(zhì)來(lái)劃分的話(huà)，可以分為可凝性蒸汽的冷凝、混合蒸汽的冷凝以及可凝性蒸汽與不凝性氣體的冷凝三種情況。對可凝性蒸汽單組分，冷凝傳熱是傳熱過(guò)程，它的傳熱系數高于同種流體的單相對流傳熱系數，單組分冷凝時(shí)因氣相分率顯著(zhù)變化，引起冷凝器內沿長(cháng)度方向上汽液兩相的改變，并導致局部傳熱性能和壓降梯度的變化。

       而在冷凝器運行期間，針對于兩種及以上組分組成的可凝性混合蒸汽，使其冷凝、冷卻到給定的溫度可以分為兩種情況，即將其中一部分混合蒸汽部分冷凝，或把整個(gè)混合蒸汽冷凝。對于含不凝氣的混合物，其冷凝傳熱系數大為降低。不凝性氣體體積分數為0.5％時(shí)，傳熱系數下降50％。

       這是因為隨著(zhù)蒸汽的冷凝，不銹鋼冷凝器冷凝表面的不凝氣量不斷增加，蒸汽在到液膜表面冷凝前要以擴散方式穿過(guò)聚集在界面附近的不凝氣層，增加了傳熱阻力。另外，蒸汽分壓的下降使得相應飽和溫度下降，減小了冷凝溫差的推動(dòng)力。